Condução autónoma região tornou-se uma das grandes obsessões de tecnologia da indústria automotiva. Para avançar através dela para chegar à última etapa é uma carreira que quase todos os fabricantes, não só representar, mas já foi planejado e iniciado. Que vai chegar ao topo deste tecnológica marco não há dúvida no presente. Portanto, as perguntas que surgem são outros, como a forma e, especialmente, quando.
De acordo com os especialistas, a condução autônoma plena, isto é, o chamado nível 5, ele vai marcar um antes e um . As previsões dos especialistas dizem que o número de vítimas da estrada . Não é de estranhar que eles perseguem o objetivo de remover o volante.
Agora, a evolução para o carro autônomo está longe de ser simples. Há muitos aspectos (tecnológicos, circulatório, éticas, jurídicas, etc) que finalizar para estar em uma posição para fazer o rolo de modelos totalmente independente, em que a máquina tem o controle total do veículo. Nessa evolução, alguns pesquisadores indicam que, antes de o atingir .
Faz um Volvo XC90 quase só em 2021?
A Volvo é uma das empresas do setor fala-nos de um futuro com autónoma modelos. No início desta década, lançou a sua própria meta com a segurança rodoviária, perseguindo em acidentes em que um de seus modelos estão envolvidos. Não demoraram adicionar a tecnologia de condução autónoma da receita para começar o desafio.
Ele não foi até o último, quando o fabricante sueco começou a abordar o problema com garantias. Coincidiu com o de outras empresas da indústria automotiva, ou a indústria de tecnologia), além da corrida para o carro autônomo, e com a chegada de sua primeira semi-autónomas real .
Agora, os suecos têm uma data de 2021 para o lançamento do seu próximo serviço, que começará a ser comercializada sob o nome de Estrada Piloto. É um sistema para que os modelos podem pé “praticamente autônomas” através de determinadas rotas, tais como auto-estradas ou rodovias que têm um mapeamento consolidado.
De acordo com o vice-presidente de I & D Volvo, Henrik Verde, estamos falando de um modelo quasi-autonomous de nível 4, a seguir ao último passo. Embora o modelo escolhido para comercializar a tecnologia ainda não está decidido, tudo parece indicar que será o Volvo XC90, todocamino que a empresa tem vindo a utilizar para apresentar os seus mais recentes desenvolvimentos autônomos.
Por que é quase autónomos e não autónomos?
Volvo propõe uma solução para a condução autônoma de nível 4 até 2021. O que será feito para que seu modelo seja totalmente autônomo? Para responder a esta questão, devemos distinguir a principal diferença entre o nível 4 e 5. Enquanto o nível 4 ainda prevê a intervenção do homem no veículo, ao nível de 5 deixado de fora do mesmo para o ser humano..
Embora no nível 4, a máquina tem o controle total do veículo, o condutor pode sempre de retomá-la. No entanto, . A automação é total: o modelo poderia ser desprovido de qualquer sistema que permite a realização de humanos (volante, pedais, etc)
Qual é a estratégia dos outros fabricantes?
É importante saber esta diferença fundamental para entender as mudanças vindouras, que o esperam para a indústria automotiva durante a próxima década. A grande maioria dos fabricantes de aspirar ao mercado modelos com nível 4 nos próximos cinco anos, e chegou até mesmo no nível 5.
Por exemplo, a General Motors anunciou no início deste ano, por ocasião da CES em Las Vegas . Vamos ver se Detroit estão em posição de cumprir seu ambicioso prazo, com o nível 5. Outras empresas como a Tesla Motors também têm metas semelhantes.
O que é certo é que, nesta fase, da década, a maioria dos fabricantes estão mostrando suas cartas. A Hyundai, por exemplo, também . A mesma coisa acontece com os principais fabricantes alemães, franceses e japoneses.
O entusiasmo na indústria é devido a uma raça que procura ser o primeiro a beneficiar desta etapa tecnológica. A atratividade desse mercado é tão amplo que algumas empresas, tais como Alfabeto ou . Na Ford, por sua vez, criou um ramo em que para obter resultados a partir de aqui para 2023.
A década de carro autônomo
Tudo parece indicar que a próxima década será que o carro autônomo. Fabricantes como a Volvo estão demonstrando que eles podem implantar a tecnologia muito rapidamente. Apesar disso, a adaptação do carro totalmente autônomas, que podem exigir um pouco mais de tempo.
O que está claro é que o conceito de mobilidade que hoje conhecemos está prestes a evoluir no sentido em que a tecnologia impõe a sua eficiência, a fim de obter o máximo benefício em termos de segurança rodoviária.
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