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As regras de comportamento na circulação não só afetam os usuários e os motoristas, mas também o proprietário ou o detentor do veículo. Estas regras afetam a manutenção do veículo durante a sua utilização, respeitando o meio ambiente, bem como a apresentação da correspondente para evitar os riscos associados com o seu uso em vias públicas. Por outro lado, o proprietário do veículo tem duas obrigações: para facilitar a Administração de identificação do condutor do veículo no momento do cometimento de uma infração e, também, para evitar que o veículo é conduzido por aqueles que nunca obteve a autorização ou licença de condução.

Na Espanha, todos os veículos registrados deve ser registrado no registro de Veículos da DGT, em nome de um titular. Um Registro de Veículos de natureza pública, isto é, pode consultar as partes interessadas e de terceiros, que tenham direta interesse legítimo. Por exemplo, para saber se o veículo que nós temos vendidos, o nosso nome é necessário aplicar uma linha para a DGT.

Relatório de veículo, bem como informativos simples observação

Esse relatório, também, pode ser encomendado em pessoa ao Tráfego Provincial disponíveis em cada capital de província. Para fazer isso, você precisa solicitar com a DGT, pela internet ou pelo telefone 060. O dia do compromisso, vamos utilizar o formulário oficial, que temos que preencher com seus dados e o motivo para que um relatório é solicitado do veículo. Desta forma, podemos obter uma informação confiável sobre as características, história, ou de carga do veículo. No caso , o vendedor não tem que colocar qualquer hesitação em pedir o relatório para ver se todos os dados estão correctos. Na verdade, há casos em que o veículo apresenta um porém pendentes ou um domínio de reserva, sem cancelamento, isto é, o carro foi comprado por meio de uma empresa financeira ou banco e não tem conhecimento da letra do original de pagamento ou o cancelamento do empréstimo.

Quais as responsabilidades que tem o proprietário em caso de violação?

Temos que saber que a responsabilidade por infrações às regras de trânsito, são atribuíveis ao autor do fato, isto é, o driver. No decurso de não ter sido preso o informar do motivo da penalidade, o proprietário do veículo quando ele recebe a multa terá um prazo de vinte dias, natural de identificar o condutor responsável pela infração. A violação do proprietário do veículo, com a correta identificação do condutor é responsável por tal violação, teria de enfrentar uma multa. Tal multa será o dobro do valor no caso de uma infracção menor e para o triplo do valor, se o crime foi grave ou muito grave. Sobre este ponto, no entanto, tem havido casos em que , dando prioridade à presunção de inocência (para não ser capaz de identificar o infractor).

Em qualquer caso, independentemente de quem dirige o veículo, seu proprietário ou senhorio será, em qualquer caso, o responsável pelas seguintes infrações:
– As relativas a documentação do veículo,
– não-conformidade com a revisões periódicas,
– circular defeitos que afetam as condições de segurança do veículo,
– violações por estacionamento indevido,
não-pagamento dos pedágios de estradas, que são regulados.

Como a transferência de um veículo entre indivíduos

Quando você faz uma compra e venda de um veículo entre particulares não é que desta forma você será capaz de obter uma nova autorização no veículo que tenha sido transferido. Este procedimento, que envolve o titular (o vendedor) e o novo comprador (como comprador), tem sido referido no Regulamento Geral de Veículos:

O dever do titular:

Qualquer pessoa singular ou colectiva, que é o titular de um veículo registado em Espanha e transmitir a outro, mesmo com reserva de propriedade ou qualquer outro direito sobre o veículo, deverá notificar o chefe de Tráfego da província em que ele tenha a sua residência ou para aquele em que foi registrado o veículo, no prazo de dez dias a partir da transmissão, por meio de uma declaração informando a identificação e o endereço do cedente e do cessionário, bem como a data e o título da transmissão. Anexado o aviso de transmissão deve ser acompanhada da licença ou autorização de circulação, que serão mantidos em arquivo, na Sede, bem como o documento comprovativo da transferência, o cumprimento das correspondentes obrigações fiscais e outra documentação que indica:

1.º A declaração de que inclui as identificações e endereços do cedente e cessionário.
2.Th Taxa no montante estabelecido por lei.
3.Th A permissão ou licença de circulação.
4.º prova da transmissão, excepto no caso de o vendedor e o comprador apresentar os seus pedidos de forma conjunta.
5.# Original e fotocópia do documento comprovante de pagamento da última fatura, desde a cobrança de Imposto sobre Veículos de Tração Mecânica, ou prova da sua isenção.
6.º Impresso baixa, devidamente preenchido, à mudança de propriedade para efeitos de .
7.º Se o veículo que é transmitida é afetado por direitos que limitam o poder de disposição do cedente, deve ser o documento que confirma o cancelamento da perda por impairment no Registro correspondente, ou informando o consentimento do credor ou da pessoa favorecida pelo registo.
8.º No caso de um veículo especial, agrícolas, de um documento comprovativo da baixa no Registo Oficial de Máquinas Agrícolas.

A obrigação para o adquirente:

O comprador obriga-se a pedido do chefe de Tráfego da província de sua residência ou do em que está matriculado o veículo, dentro de um período de trinta dias desde a aquisição, a renovação da licença ou autorização de circulação, afirmando sua identidade e endereço, bem como aqueles do cedente e o título de tal transmissão. O veículo pode não ser circular, a menos que esteja na posse da nova autorização ou licença de circulação. Junto com o aplicativo deve acompanhar os documentos comprovativos do cumprimento das normas tributárias obrigações, no seu caso, a prova escrita de que o veículo cumpre as exigências para obter ou que ele tenha as qualificações relevantes que permitam a realização de qualquer actividade de transporte ou de locação sem motorista, e de qualquer outra documentação que indica:

1.Th Aplicação em impresso de modelo oficial que irá facilitar a Sede de Tráfego, em afirmando a identidade e o endereço do transmitente e o adquirente.
2.Th Taxa ou tarifas pelo montante legalmente estabelecido.
3.º Os documentos sobre a identidade e a representação no registro.
4.Th Cartão de inspeção ou certificado de recursos, com reconhecimento em vigor.
5.° Original do autoliquidación do Imposto sobre Patrimonial transferências e Documentado Actos Jurídicos, ou prova de isenção ou não sujeito às mesmas, e fotocópia.
6.º auto-avaliação de Imposto Especial sobre Determinados Meios de Transporte ou de justificativa de não-sujeitos ou isentos, no caso de transmissão de um veículo antes da expiração de um prazo de quatro anos a partir de sua primeira matrícula final isenção ou não do assunto.
7.º Impresso alta do Imposto sobre Veículos Mecânico de Tração.
8.# Original e fotocópia do comprovante de pagamento ou isenção do Imposto sobre os Veículos de Tração Mecânica, em caso de que o transmitente não tiver cumprido a obrigação de notificar a transmissão.
9.Th Documento que ateste a aquisição, excepto no caso de o vendedor e o comprador apresentar os seus pedidos de forma conjunta. No caso de aquisição, pelo tribunal de adjudicação ou leilão judicial ou administrativa, que o certificado de adjudicação ou leilão.
10.º Se é um veículo especial, agrícolas, de um documento na prova da alta no Registo Oficial de Máquinas Agrícolas.
11.º No caso de uma solicitação para uma troca simultânea de propriedade e de um novo registo, você irá precisar de um novo cartão de inspeção técnica com a respectiva cópia. O ITV será emitido o cartão de mediante a inspeção do veículo e que deve incluir: a Data, mudar de registo, registo do produto, data da primeira matrícula e período de validade da inspeção realizada e assinatura e selo da estação.
12.º Se, no caso de veículos para transporte de passageiros com capacidade para mais de nove lugares, incluindo o condutor, bem como de veículos de transporte de mercadorias ou mistos, com uma massa máxima autorizada não superior a 6 toneladas e uma capacidade de carga superior a 3,5 toneladas, incluindo tratores, será acompanhado por um certificado emitido pelo organismo competente no domínio dos Transportes de que, ou se tem a qualificação relevante permitindo a realização de qualquer actividade de transporte ou de locação sem motorista, ou reúne todas as condições para a obtenção do acima mencionado título.

Que é responsvel para ter a documentação em ordem?

Nós devemos saber que qualquer variação no nome, sobrenome e endereço do titular da autorização ou licença de circulação, que não implique modificação dos donos do veículo, deve ser comunicada no prazo de quinze dias a partir da data em que ocorre, para a renovação, para o chefe do Tráfego de emissão da licença de circulação do original ou da província da nova residência. Com tal variação, e a comunicação, para notificar a mudança de endereço para os respectivos Conselhos , para fins de atualização do imposto de circulação.

Finalmente, se leva o prazo de trinta dias , sem que o comprador tenha solicitado a renovação da licença ou autorização de circulação, que poderia levar a e seria iniciada, por parte da DGT, a correspondente sanção procedimento, sem prejuízo das competências que se aplicam a você como o proprietário do veículo. É de sua responsabilidade cumprir com a documentação necessária e certifique-se de que tudo está em ordem.

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Estamos enfrentando algumas semanas de baixas temperaturas e condições de mau tempo. Os fortes nevões temos pegou todos nós e temos encontrado com muitos inexplicável como .

Claro, não é algo exclusivo do nosso país, e repetidas em todo o mundo. E entre a proliferação de câmeras de segurança nos carros e o inexplicável necessidade de imortalizar tudo o que nos acontece, temos inúmeros testemunhos na internet das consequências de levar o carro com o .

A estrada se transformou em pista de gelo

Você entra no carro e se estiver coberto por um . Que exagero? Você não iria acreditar que casos como este são muito longe de nosso país.

Nós entramos no nosso carro e começamos a circular. Embora nós fazemos moderar a velocidade, você tem que ter cuidado com as ruas íngremes. Isto não é como subir a rampa da garagem.

Nestes casos, o melhor é tentar parar o carro em algum lugar onde ele não pode colocar em risco outros motoristas. Ou se não é, pode levar a situações como esta.

Não devemos ser complacentes se a gente não ver a neve. Quando deixamos a estrada e levar a velocidades mais altas, a coisa pode ser complicado em qualquer momento.

Atolamentos e circulatório caos pela neve

Obviamente, . O que pode acontecer é que encalles o carro na neve , e você não pode movê-lo. Neste caso, não perder a paciência como o protagonista deste vídeo: chamou de assistência na estrada.

Em muitas cidades da América do norte, a Rússia ou no Leste europeu, são situações comuns do aparelho circulatório caos produzido pela acumulação de carros fora de controle e cai pela medida sucessivas.

Ainda em velocidade baixa, perdendo o controle do veículo, você pode acabar fora do caminho e até mesmo chegar ao despejo.

Os grandes perigos da neve na estrada

Quando você pegar a estrada, as chances de acidentes (e gravidade) são multiplicados para se obter maior velocidade, como podemos ver nesta estrada na américa do norte.

Manter uma velocidade moderada para ser capaz de antecipar qualquer eventualidade. Mesmo que você tenha o controle de seu veículo, você nunca sabe o que poderá encontrar na estrada.

O escopo de trás com os veículos acima são os mais comuns. Mas você também corre o risco de sofrer um intervalo de frente, como ocorreu neste arrepiante de vídeo.

Bola extra: há muitos vídeos que podemos encontrar fora de percalços e acidentes por causa da neve e do gelo, a ponto de que é feita compilações com mais espetaculares (como o último que sair). Embora muitos são capazes de fazer graça, é conveniente que nunca percamos de vista o verdadeiro perigo que a unidade sob essas condições. Então, da próxima vez que você quiser levar o carro com o perigo de gelo ou neve na estrada, lembre-se destas vídeos e pense duas vezes.

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ele nasceu do lado da empresa, com o propósito de melhorar a prevenção e sensibilização em matéria de segurança rodoviária, em especial, dos próprios trabalhadores. em se aproximando o ambiente das vítimas de acidentes de trânsito a fornecer um componente de motivação , que pode mostrar as conseqüências, e lembre-se do porquê de uma condução segura.

Eles também trabalharam em outros projetos que fazem parte do seu modelo de negócio como é , onde as soluções propostas para cada risco na estrada e proteção, bem como fornecer sua experiência no domínio da estrada para o desenvolvimento de anti-ruído telas e revestimento de absorção de som de túneis.

Educar-se tocando o acorde

As campanhas publicitárias desenvolvidas pela não deixar ninguém indiferente e cada vez são mais aqueles que têm circulado em alta velocidade pelas redes sociais, tornando-se fenômenos virais em poucos dias. O fator emocional é o que faz com que seus vídeos um sucesso na rede sobre cada caso individual, em que o espectador, mostrando as conseqüências de um acidente de trânsito e, acima de tudo, as pessoas por trás dos números e números de vítimas, com nomes e sobrenomes. Ninguém acredita que você pode tocar para viver uma experiência como essa, mas a partir Emocional de Condução mostra-nos o quão suscetíveis somos a sofrer tal infortúnio se deixarmos de cumprir com as práticas de condução segura.

16 agradecimentos público depois de milhares de pessoas comprometidas para a segurança rodoviária. Neste ano de 2018, o projeto decidiu incluir os motoristas de caminhão que transporte de seus produtos como o público-alvo das mensagens de segurança rodoviária.

A melhor mensagem, como o driver é o que vem

O móvel, aplicativos, gadgets e tornar a nossa vida mais fácil, mas o volante não cessa de ser a mais comum distração para os motoristas, ano após ano. Uma em cada três acidentes de trânsito é causada pelo uso do telefone móvel. Com esta campanha, Emocional Condução tentou alertar os motoristas , ainda mais quando temos a oportunidade de viver um maravilhoso tempo de férias com os amigos e a família como o Natal está. Chegar em casa é o mais importante, você vai jogar?

Os jovens condutores do amanhã

O programa Emocionais Escola de Condução em cooperação com a Associação para o estudo da lesão da espinal medula espinhal) e a Fundação MAPFRE, tem como objetivo trazer segurança na estrada para muitas escolas da Comunidade de Madrid, a fim de sensibilizar os mais jovens neste aspecto. A partir do mês de março de 2017, membros de ambas as organizações têm sido contactado com vários jovens de vários centros para tratar a responsabilidade ao volante de uma perspectiva motivacional positivo e os efeitos muito enriquecedora.

Por onde cada criança podem contribuir com o seu grão de areia, e recomendar o formulário a responsabilidade de condução, pretende-se mostrar o que há por trás de um acidente de viação e aqueles que sofrem: a família.

Objetivo: o Retorno seguro para casa do trabalho

Evitar acidentes . Esse é o objetivo principal do vídeo da campanha “segurança rodoviária é também uma questão de crianças” Emocional de Condução. O vídeo tem como objetivo continuar com esta fase de sensibilização dirigida aos jovens através de emoções positivas e testemunhos otimista, a fim de sensibilizar todos aqueles que trabalham pais voltando para casa depois de um dia duro de trabalho. O projeto recebeu o prêmio iNova Prêmio de Prata dentro da categoria de Vídeo para a Responsabilidade Social Corporativa.

Levando a alteração

Emocional Condução começou com uma breve revisão de quatro capítulos , estrelado por diferentes pessoas que passaram por uma situação crítica na estrada ao longo de suas vidas. Os capítulos teve um grande impacto e tem servido como um exemplo tanto para os trabalhadores da empresa, bem como outros usuários que têm vontade de se aproximar da vida de seus protagonistas. Pessoas como você e eu que vim para a frente e, hoje, estão envolvidos em ajudar aqueles que já passaram pela mesma coisa e para impedir que todos, de que não vamos fazer isso.

Sonia, Gustavo, Martin, e o Mar nos explicou com que atitude foram confrontados com estes episódios, e como ter sofrido levou a um novo modo de ver as coisas, e a valorização de suas vidas. A importância do apoio familiar e a necessidade de ajudar a impedir que outras pessoas do sofrimento que eles.

Reflexões para compreender a segurança rodoviária, com otimismo

Este é o título escolhido para , como se trata de uma obra coletiva, criada pelos próprios trabalhadores que participaram e expressou suas experiências no papel. O livro tem como objetivo contribuir para a redução de acidentes de trânsito a partir do ponto de vista emocional e positivo, como fazer o resto de suas campanhas, e inclui o depoimento de vários especialistas, como o piloto de rali Carlos Sainz, o editor do prólogo.

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Imagens e vídeos | Gonvarri e YouTube

É uma das mais importantes aquisições que podemos realizar. Esta é uma compra que não deve ser feito de ânimo leve. Você tem que levar em conta uma série de fatores em nossas necessidades e a função a ser executada pelo novo veículo em nossas vidas. E, claro, a segurança tem que ser uma das nossas prioridades quando se trata de encontrar a opção ideal para você.

Nem todos os carros podem oferecer as mesmas condições neste assunto. Portanto, para encontrar um seguro de carro é importante seguir as recomendações de : a segurança oferecida a nós por o veículo deve prevalecer.

A partir da Fundação MAPFRE lançou uma pergunta fundamental que não pode ser evitado: o que você precisa para olhar ao decidir sobre um modelo? Para começar, você tem que estar ciente de que a condição física que é realizada, isto é, não precisamos de um carro mais ou menos elevado??? Outros elementos que dependem este será o tamanho e a funcionalidade do painel, que o seu carro se adapte às nossas necessidades, prestando especial atenção à posição de condução, roda de altura, visibilidade, ou o tamanho dos espelhos.

A compra de um seguro de carro

Em circular a Certeza de que já falei na ocasião destes factores, que podemos dividir entre os sistemas e serviços , e . Neste aspecto, uma das primeiras fontes a que podemos recorrer é a qualificação do Programa Europeu de Avaliação de novos veículos, mais comumente conhecido como .

Ao consultar este você pode encontrar um monte de informações fundamentais sobre os benefícios de segurança de última veículos em terra no mercado. É uma primeira abordagem para a segurança de elementos mais essenciais na busca de um seguro de carro. Além disso, desmoronar a sua pontuação global em quatro (4) categorias: segurança para ocupantes adultos, crianças e pedestres em nível de assistência ao condutor.

Cintos de Condutor e de Controlo de Estabilidade

O cinto de segurança, Airbag, Controle de Estabilidade e proteção de sistemas de colo do útero são quatro elementos que são essenciais para a segurança de todos os veículos. Começando com cintos de segurança, estes desempenham um papel extremamente importante no momento para nos proteger . Por exemplo, no caso de capotamento, está provado que os cintos de segurança reduzem em 60% e 75% a probabilidade de uma lesão grave ou fatal.

Tão essencial como o cinto são os sistemas que alertam para o facto de a sua utilização. Luz e sinais acústicos, contribuindo para o abandono do uso do cinto está se tornando uma coisa do passado.

Airbags e Controles de Estabilidade têm ajudado a que a nocividade é reduzido nas últimas décadas, contribuindo para uma diminuição considerável nesta seção. Não devemos esquecer, da mesma forma, os sistemas de proteção cervical. O chamado é responsável por um grande número de lesões resultado de condução. O encosto de cabeça do carro e a sua colocação correta são essenciais para mitigar seus efeitos.

Características básicas de um seguro de carro

Ao lado desses quatro elementos, há um número de características muito interessantes que contribuem para aumentar a nossa segurança no interior dos veículos:

  • Exibição de excesso de velocidade.
  • Sistemas de LWD para evitar a saída de pista.
  • Tecnologias de comutação automática das luzes.
  • Sistemas de proteção de pedestres e ciclistas.
  • Faróis adaptativos.
  • Automático de chamadas de emergência.
  • Controle de pressão dos pneus.
  • Sistema de televisão grátis os pneus os pneus.

Se o veículo que nos procuram para adquirir conta com estes sistemas terão uma grande parte da nossa confiança no aspecto de segurança.

Como um fator agregado, se for viajar com crianças, ou pessoas portadoras de deficiências no veículo, é essencial ter um número de fatores expandida. No caso do último, há que prestar muita atenção para o equipamento adequado para: extensores de pedais, volantes que incorporam o acelerador ou do freio de forma manual.

Se vai viajar com bebês ou crianças, deve-se levar em conta como eles vão integrar a cadeira e a criança no veículo. Desta forma, é uma garantia de segurança. Da mesma forma, você tem que verificar se o veículo está equipado com sistemas de desconexão do condutor, fecho de portas interiores, de fácil acesso para crianças pequenas, cintos de segurança com um número suficiente de extensão, ou com regulação em altura.

Segurança e novas tecnologias

O avanço na segurança dos veículos tem muito a fazer, nos últimos anos, com a realização de etapa do projeto através de uma série de níveis escalonados. São estas fases de condução de assistência , que começaram a lançar no mercado uma série de funcionalidades muito interessantes, em busca de segurança.

Nesse sentido, entre os inúmeros modelos que o mercado oferece, podemos encontrar já enraizada tecnologias , , , sistema e infra-estruturas de comunicação, detecção de ciclistas –AEB–, ou pedestres, ou controle de fadiga do motorista, etc.

Algumas das publicações e centros de investigação , bem como, ou realizar e publicar estudos de mercado a cada ano, com modelos que são considerados mais seguros. Por exemplo, para 2018, os fabricantes , especialmente em matéria de novas tecnologias.

Desenvolver a nossa própria lista

Por último, é importante levar em conta as emissões e a poluição de carga do veículo novo. Atualmente, o fator ambiental também é parte do funcionamento da segurança do trânsito, especialmente em ambientes urbanos. É por isso que você tem que ser muito conscientes dos benefícios do carro de propulsão alternativos .

Revisão de todos estes factores a ter em mente, uma vez que comecemos com nossa pesquisa que vai ser de muita ajuda. Tudo em tudo, não se esqueça de que a única forma de confirmar esta informação é o veículo para você . Somente então poderemos ser plenamente ciente se que estamos diante de um seguro de automóvel para nós.

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2017 não foi um bom ano para o tráfego, mas sim o contrário, como tem, claro, o pior dos últimos quatro anos em vítimas na estrada, após a gravação, não menos que de 1.200 mortos no 1.067 acidentes ocorridos nas estradas mortais, 39 mortes a mais do que no final do ano financeiro anterior, que é a pior parte dos dados em número de mortes nos últimos quatro anos, de acordo com o diretor-geral do tráfego, Gregório Serrano.

Estes dados representam o pior número de óbitos a partir de 2013, ano em que foram registrados 1.134 falecido, 6% a menos do que em 2017. Quais são as principais causas que levaram a este aumento significativo no número de vítimas?

A taxa de acidentes em espanhol estradas, fecha o ano com um crescimento de 3% no número de mortes com relação ao registrado em quando ele quebrou uma seqüência de 13 anos de constante declínio. Durante este período, ele caiu do 3.399 do ano de 2003 para o 1.131, em 2015. Para 2017 é convertido no segundo ano consecutivo em que aumenta o número de vítimas. Um fato que não foi produzido duas décadas atrás, quando havia dois anos consecutivos para o aumento de mortes, de acordo com o balanço dos acidentes realizado pela .

Fonte: DGT

Entre os mortos, tem aumentado o número de ciclistas com um total de 44, comparado com 33 mortes em 2016; motoristascom 240 comparado a 214, em 2016, além de registrado em vans e carros, que vão desde 58 a 75 no caso do primeiro e 603 646 , no caso dos últimos. No entanto, o diretor-geral da DGT, Gregório Serrano queria destacar, também que “uma parte muito importante” dos ciclistas que morreram estavam no primeiro semestre do ano, antes de colocar no lugar . Além disso, aqueles que morreram em motocicletas, dois não estavam usando capacete, como oito dos 44 ciclistas, apesar de ser uma parte obrigatória nas estradas.

No outro lado da escala está o grupo de peões, o que tem sido visto como houve um significativo declínio no número de mortes de 120, em 2016, para 91 em 2017. Ele ainda tem reduzido o número de feridos hospitalizados um total de 4.887, 336 menos do que em 2016, o que representa uma queda de 6%.

 

77% dos acidentes são em estradas rurais

Pelo tipo de percurso, 77% das pessoas que morreram, não menos de 792 pessoas – 30 a mais do que em 2016 , o que representa um aumento de 4%, enquanto os restantes 23% ocorreram nas auto-estradas, 2% a menos que em 2016. Estes valores não incluem os dados da Catalunha.

A saída da via permanece a causa mais comum do acidente fatal em 41% dos casos, especialmente na forma de alta capacidade, enquanto que 20% do falecido teve lugar no acidente, colisão traseira, e um múltiplo e 15% no ultrajes aos peões. Nos acidentes ocorridos em vias convencionais 42% foram devido ao veículo, correu para fora da estrada, enquanto outros 28%, como resultado de colisões frontais.

O aumento da mobilidade, com 16,4 milhões de viagens de longo curso, em 2017, um de 4,2% em relação a 2016 é um dos principais motivos que tem contribuído para um aumento no índice de sinistralidade. Assim, no total, temos registrado 408,5 milhões de viagens por todo 2017, o que representa um aumento de 14,5% nos últimos quatro anos.

Outra circunstância que contribuiu, de acordo com o diretor-geral da DGT para o aumento na taxa de perda tem sido o aumento da frota, com 1.787.242 inscrição em 2017, chegando a 33 milhões de veículos. Apesar de a nova inscrição, a idade média dos veículos envolvidos em acidentes fatais, o que produziu no ano passado atingiu 12 anos para os veículos de passageiros. Uma percentagem que aumentou para até 13,8 anos no caso dos carros em que eles andava falecido.

Entre as “múltiplas, complexas e simultâneas” causas de acidentes de trânsito, conforme definido Serrano, dado o fato de que em 90% dos casos são em violação das regras de trânsito, o que somado à falta de Educação dos condutores e o envelhecimento do parque de formar um “shaker” mortal.

Apesar de este e o julgamento de Gregório Serrano Espanha é um país seguro em termos de segurança rodoviária, porque ele é “quinto na Europa e em oitavo lugar no mundo em vítimas na estrada”.

Com relação à idade do falecido compõem os grupos de idade que tem o maior aumento correspondente é entre 25 e 34 anos, com um aumento de 37% e o intervalo entre 55 e 64 anos, com um aumento de 16%, enquanto houve uma diminuição do número de mortos em mais de 65 anos de idade. Em termos de crianças, o número de mortes na pequena até 14 anos de idade foi de 21, três a mais que em 2016.

As causas de acidentes fatais, o que é devido a distrações na direção, como a mais frequente. Desta forma, confirma-se que o uso do telefone móvel ao volante é, nas palavras do Serrano, “um flagelo importante”, que não só está em causa, na Espanha, mas em toda a Europa e o mundo. Eles também estão presentes nas distrações da inadequado de velocidade em mais de 26% dos casos, a fadiga ou de sono em um de 12%, a mesma percentagem que o consumo de álcool e drogas em 11%.

 

175 mortes devido ao não uso do cinto de

Um fato significativo é que 24% dos motoristas que morreu em carros de passeio e vans, é nada mais nada menos que 175 pessoas, não estavam vestindo no momento do acidente, 26 com relação ao 2016, quando o número de óbitos totalizou 149. Um fato que chamou de “incrível” Serrano, que lamentou que “falecido 175 pessoas a não fazer uso de um item de segurança tão fácil de usar.” Além das 16 crianças que morreram, quatro não empregar qualquer acessório de segurança no momento do acidente. Uma situação como menos “perturbador”.

Entre o pacote de medidas, que é preparado pela DGT para reduzir as taxas de acidentes são a nova metodologia para a determinação de pontos negros, bem como o estabelecimento de novos critérios de localização e de gestão de radar, e um guia de boas práticas em travessias urbanas e estradas.

Os outros já estão em execução, como o reforço das zonas de segurança para ultrapassagens e mais acidentes, travessias, inteligente, segmentos de anunciantes de velocidade que comprove a inscrição, instalação de pontos de controle de velocidade e faixa de parcelas de créditos especiais, guias de som longitudinal, apresentação de velocidade e reforço da sinalização nos trechos mais perigosos.

 

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Você está pensando em começar no mundo das motos? Você quer fazer compras apropriado para a sua experiência? Você vai fazer sua primeira viagem? Em circular a Certeza de que temos escrito longamente sobre as bicicletas, a cavalo e de segurança rodoviária deste grupo, e basta utilizar o nosso motor de busca para ser testemunha dele. No entanto, hoje nós queríamos mostrar a você diretamente, que nós e nossos leitores considere a leitura de essencial se você estiver indo para lançar o seu primeiro poucos quilômetros.

1) Que tipo de moto que você deve comprar

Nós sabemos que você veja a si mesmo como um Marc Márquez no poder, mas uma motocicleta é uma despesa significativa que deve ser feito com a cabeça fria. Para ajudar Você a esclarecer suas dúvidas e você tem a diferentes classes de motos que existem, bem como o que é mais adequado para suas necessidades.

2) Qual o tipo de cartão que você deve obter

Uma vez que você sabe o que moto que você deseja para a unidade, você deve saber o tipo de permissão que você deve chegar. Em oferecemos-lhe uma visão clara e fácil de diferentes tipos de cartões, bem como o tipo de moto que irá permitir que você para levar como uma função da idade, de poder e de testes para superar.

3) Como deve ser o seu capacete

A compra da moto é preso ao casco. Na verdade, o modelo que você comprar, vai depender, em boa parte, o tipo de moto que você tem. Vamos explicar para você como deve ser que o capacete e os requisitos que você deve atender para circular a certeza de que não viola qualquer regra e, acima de tudo, que você está indo corretamente para protegê-lo em caso de um acidente.

4) o Que você precisa saber os freios da sua bicicleta

A primeira coisa que você deve ter em mente é que a bicicleta é um veículo radicalmente diferente de um carro. É por isso que você deve conhecer os elementos mais importantes da sua bicicleta. Em nós oferecemos uma série de artigos para que controla todos os detalhes que você deve analisar.

5) o Que você precisa saber da suspensão de sua moto

Outro elemento fundamental da moto que, ao contrário de outros, não recebe a importância que merece. Em vamos explicar de forma concisa o que é esta parte do veículo e como mantê-lo em boas condições.

6) Como se comporta a sua moto

Além disso, mantenha em mente que sua moto vai se comportam de forma muito diferente do que um carro. Para entender como funciona, em parte, a física, ele analisa a série de artigos .

7) Como acelerar a sua moto

É uma das primeiras coisas que você vai perceber diferentes quando ruedes com relação à condução de um carro. Em você, temos a razão para o comportamento diferente dos veículos de duas rodas.

8) o Que você precisa para verificar se a sua bicicleta antes de começar

Você já tem tudo para dar seu primeiro passeio ou viagem sobre duas rodas? Antes de fazer isso, você deve verificar o estado da sua moto, algo que você terá que olhar como uma rotina para o resto de seus dias como um motociclista, e que você precisará repetir em cada viagem. No analisamos os pontos que você deve ter em mente para ter pronto para a estrada.

9) o Que você precisa levar em conta para a hora de andar de bicicleta

Você está quase com o capacete, pronto para assumir o ir. Aconselhamos que uma circular sobre uma motocicleta é uma experiência incrível, especialmente nos primeiros tempos, e é fácil perder a concentração e cometer erros. Em você, temos os pontos onde mais a atenção que você deve pagar, porque, infelizmente, eles são as formas mais comuns de se colocar em perigo entre os motociclistas.

10) Como deve conduzir com sua moto

Uma das coisas que distinguem as motocicletas de carros é o caminho que você deve circular na estrada, e, principalmente, a posição que você deve ter na via. Vamos ajudar você a escolher corretamente onde colocar-nos na estrada, dependendo das circunstâncias.

11) Como agir, se temos uma punção

É uma possibilidade muito real no momento de rolar em uma moto e temos que ter em mente que, ao contrário de um carro, o mais provável é que não vai ser capaz de recorrer a uma roda sobresselente. Em nós dizemos-lhe as diferentes opções que você vai ter para resolver o problema e você pode continuar dirigindo.

12) o Que fazer se alguém sofre um acidente de moto

Obviamente, isso não é direcionada a você como um motociclista vítima de acidente, mas para todos aqueles que estão na cena de um acidente com uma motocicleta. Devemos rever todos os passos que você precisa tomar em caso de ter de prestar auxílio a um motociclista ferido.

Com todos esses artigos que cobriu todos os pontos-chave que você deve ter em mente como um motociclista romance, e até mesmo como um motociclista experiente. Em qualquer caso, vou lembrá-lo que você pode usar nossa caixa de pesquisa para encontrar novos artigos sobre o mundo da motocicleta.

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Estes dias de hoje, porque , o que recomendações foram tidas em conta para dirigir com neve alerta. Deixando a um lado o debate público, surgiu, nós, como os motoristas devem estar cientes do que significa a circular em determinadas circunstâncias.

Se a informação chega-nos através dos canais disponibilizados, há uma série de medidas que podem ser tomadas para tentar aliviar essa redução da atenção que ocorre, por exemplo, durante uma tempestade de neve. As dicas podem ser resumidas em dois pontos: como se preparar para a viagem e como agir durante a condução.

A Direcção-Geral do Tráfego oferece em seu site uma série de dicas sazonal de grande utilidade, com base em ligar duas regras básicas: .

Nós tendem a se relacionar com o planejamento da viagem, com a temporada de verão, quando em férias, como uma regra mais ou menos geral, fazemos viagens para muitos, muitos mais longo do que estamos acostumados. Na verdade, a presença das novas tecnologias, e em particular do nosso smartphone, tem causado que nós mesmo abandonados, em parte .

Planejar a viagem

Não é de estranhar. Se você antes de se aventurar em um desconhecido rota necessária uma pré-visita mapas ou guias, de hoje, navegadores e aplicativos dar-nos essa informação com muito mais facilidade. A mesma coisa acontece com outras informações relacionadas com a condução.

Apesar de todas estas vantagens, você não pode negligenciar o valor acrescentado do planejamento com antecedência, e mais se estamos a falar de uma situação que é impedido de alerta de neve e gelo na estrada. O planejamento de nossa viagem, sabendo de antemão que o alerta implica conhecer uma série de dados antes de iniciar a viagem: as condições meteorológicas no momento da viagem e o estado da via pela qual irão circular.

Precisamente, este novo fluxo de informação permite-nos não ter que estar ciente de televisão ou de rádio, como costumava fazer antigamente. Você pode acessar as informações através de várias fontes. Como métodos mais oficiais, pode-se consultar o portal da a e a própria página da DGT. Estas entidades estão equipados com canais para consultar as nossas dúvidas diretamente. As redes sociais também são um bom aliado no assunto.

Alerta de neve e o nosso veículo

Da mesma forma, esse planejamento inclui, para o caso em que ocupa para nós. Se, como você diz, sabemos de antemão que as más condições de tempo, é aconselhável que se verifique a condição dos pneus e saber que o nosso freios estão em boas condições.

Também é preferível ter revisado e conhecer o estado de outros elementos do veículo, o estado de , de , de e o próprio aquecimento. O equipamento que temos de levar com a gente, pode ser altamente variável, dependendo do tipo de viagem que você vai fazer. Se sabemos que a neve está a atravessar no nosso caminho, ele está mais para nos equipar com um cobertor, água, comida e uma lanterna. Útil pode ser também uma pinça para a bateria.

Correntes e pneus de inverno

Outro dos temas recorrentes nestes dias de alerta de neve em uma linha é o uso de cadeias de caracteres. Apesar de não ser exigido que temos com eles, independentemente da quantidade, espessura, ou a quantidade de tempo que estamos indo para usá-los. Por isso, antes conhecido presença de neve parecem-me como um elemento essencial no nosso planejamento.

No caso em que transitemos geralmente para áreas em que o gelo ou a neve, tendem a fazer ato de presença, podemos ver as várias vantagens que nos levará alguns pneus de inverno. Estes podem nos beneficiar, não só para a condução em estradas de montanha, mas também por .

O uso de pneus de inverno traz muito poucos benefícios adicionais quando comparado com o uso de cordas: não, porque temos de nos equipar com estes e podemos salvar o seu monte. Além disso, uma vez que, para o caso de seqüências de caracteres, nós não circulam o mesmo através de trechos do túnel.

A prudência ao volante

Tudo em tudo, mesmo que podemos planejar a viagem é possível que nós estamos surpresos que a neve alerta para o mesmo. Portanto, é necessário saber como reagir da forma mais segura possível, estar ciente de, e A DGT dá também algumas diretrizes básicas em caso de neve:

  • Ligar os faróis. (Ver e ser visto)
  • Verificar o funcionamento dos limpadores de pára-brisa e vidro traseiro aquecido janela.
  • Utilize o interior do sistema de ventilação do veículo para remover a névoa sobre o vidro e limpar com um pano seco.
  • Para evitar a aceleração e a desaceleração explosões, bem como as ultrapassagens.
  • Antecipar qualquer incidente, para não ter que usar os freios.
  • Mantenha a velocidade reduzida.
  • Periodicamente limpar a neve que se acumula nos poços de roda de varrer e que pode impedir a rotação das rodas.
  • Muito cuidado com a neve a banda de rodagem na estrada e transformada em gelo, pois é muito escorregadio.
  • Assim que a estrada se torna branco, ou, quando exigido pelo Monitoramento de Forças na estrada, você vai colocar as correntes nas rodas de no caso de não se usar pneus de inverno.
  • As cadeias estão instalados em locais muito longe da estrada e de fácil acesso ao veículo, evitando obstruir o movimento da estrada.
  • Não ultrapassar um veículo que está bloqueado pela neve na estrada, sem serem completamente a certeza de ser capaz de fazer, deixando o caminho aberto depois de executar a manobra.
  • Nunca a coloque sobre a estrada, para estacionar fora da estrada e não deixar o veículo mais do que a certeza de ser capaz de obter uma casa ou abrigo para pedir ajuda.
  • Não passam de um arado de neve enquanto ele está trabalhando.

O que se é impossível mover?

Se estamos conscientes de que durante a nossa viagem durante a neve alerta, vamos encontrar-nos com algumas condições, especialmente em extrema, é aconselhável para cancelar, adiar ou alterar, na medida do possível.

As fontes de informação listadas (DGT e Aemet) vai ajudar-nos a interpretar como devemos agir, especialmente se você viajar em zonas de montanha. Neste caso, as autoridades pode nos dar uma prévia de informação muito valiosa. Da mesma forma, temos de estar muito atento às indicações que irá torná-lo mais fácil para a gente na estrada.

Todas as informações são baixos e, para o caso específico de uma neve de alerta, você pode completá-lo com muitos mais recomendações ou conselhos. Como em tantos aspectos da vida, desde que continuam a moldar-nos como drivers. Nesse sentido, é possível concluir esta formação com um curso de formação específico, que pode nos ajudar a melhorar nossa segurança atrás do volante para este tipo de circunstâncias.

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Na hora de comprar ou construir um imóvel uma dúvida sempre paira no ar: uma casa ou um sobrado? É preciso levar alguns critérios em consideração, como o número de pessoas residentes, sua idade, se há crianças, se você recebe grande número de visitas, qual o tamanho do terreno, qual é o valor disponível para investimentos, entre outros. Uma casa pode tornar a vida mais comoda, pela ausência de escadas, e pode ter uma área de lazer melhor desfrutada, se houver varanda.

terreno vs sobrado

Um sobrado tem suas inúmeras vantagens, como, por exemplo, a economia do terreno. Se o espaço disponível para a construção for pequeno e se você precisar de 3 ou mais quartos, uma casa de dois andares é a melhor opção. Se, por outro lado, o terreno for grande, o sobrado vai possibilitar a manutenção de um extenso e agradável jardim. O custo de um sobrado é um pouco maior, devido a necessidade de uma boa fundação e alicerces, mas não chega a ser tão significativo.

Um bom arquiteto pode montar um projeto que se adeque às suas condições financeiras atuais, pois é o projeto que vai definir o custo total da obra. Aconselhamos conversar com mais de um profissional e pedir indicações, para depois tomar a decisão por contratar alguém. O uso correto dos materiais, por exemplo, pode otimizar muito o seu tempo e o seu dinheiro, e é o arquiteto que pode te orientar nessas escolhas.

sobrado vs casa

A privacidade conta como ponto positivo para a escolha da casa de dois andares. Festas em sua residência podem deixar de ser um problema, pois quem precisar se recolher cedo não sentirá incomodo algum ao instalar-se no andar superior. Já aqueles que levam trabalho para casa podem perfeitamente concentrar-se enquanto, no andar de baixo, a casa pega fogo. Agora, se a sua preocupação são as escadas, uma dica é colocar carpet ou um piso emborrachado, isso evita certos incidentes.

Quem pretende adquirir um imóvel em locais frios e úmidos consegue tirar o máximo de proveito da ventilação natural e do Sol se optar por casas de dois ou mais andares. Os sobrados em Curitiba, por exemplo, onde as casas são vulneráveis ao mofo e à umidade, não sofrem com esse tipo de problema. Basta ter um bom planejamento. Você pode pedir para que o arquiteto abuse da criatividade na hora de montar o seu.