O ar condicionado do carro pode se tornar seu melhor companheiro de viagem, ainda mais nestes meses de verão, quando o calor começa a construção. Estudos frascos têm mostrado que a condução com excesso de calor pode diminuir até 20% de concentração ao volante, algo que não é muito diferente do que dirigir sob a influência de álcool. É por isso que ele é recomendado para conduzir sempre com uma temperatura adequada no interior do compartimento de passageiros de cerca de 23ºC. Faça bom uso do sistema de ar condicionado e cuidar dela , evitando quebras que podem ter um impacto sobre a sua segurança.
De olho! Com a chegada do verão, mais problemas
A passagem dos anos, faz um buraco em nossos veículos e, acredite ou não, o ar condicionado é um dos dispositivos mais susceptível de ser danificado, por um vazamento de gás, sujeira no filtro de ar ou complicações de seu compressor de ar, entre outros. O ar condicionado nos nossos carros funciona graças à circulação de um gás que tende a tornar-se esgotado pela formação de pequenos vazamentos no circuito . O mais aconselhável a coisa vai ser para planejar com antecedência e trazer o carro a cada ano para a oficina, antes da chegada do verão, para antecipar e para qualquer surpresa desnecessária que nós estragar as férias.
O elemento básico do a/C é o gás, e é necessário carregá-lo na oficina se, devido a esses vazamentos, consumo ou perda de sua propriedade, o carro não esfriar rapidamente. O cheiro também vai nos dar vários sinais sobre o estado ruim do ar. Se o cheiro for desagradável, os filtros devem ser substituídos , pois o acúmulo de poeira, umidade, fungos e bactérias é comum se o tempo passa e o nosso filtro com ele.
A propósito… Cuidado com o benzeno! Essa toxina está localizada em todos os tipos de plásticos e corantes, e afeta os rins, fígado e ossos. O seu acúmulo no sistema de ar pode provocar-nos que o que procuramos inconscientemente pela primeira vez. Ventilar o carro e expulsar o ar quente antes de sair é essencial.
Antes de colocá-lo em marcha para verificar se ele funciona
Com o calor que está chegando nestas últimas semanas, as nossas cidades parece acabar com o nosso desejo de tudo e de nada, mas… Férias! Malas de viagem, carregar o carro e a estrada. A primeira coisa é abrir todas as janelas , antes mesmo de entrar no veículo, deixe que respiro o calor acumulado e vá colocando o ar condicionado para o mínimo de velocidade e temperatura moderadamente frio. No começo vai ficar algo mais quente, mas como o motor começa a caminhar, nós vamos ser capazes de aumentar gradualmente a velocidade da ventoinha e a temperatura desejada. É claro que, fechado o windows, que não queremos consumir o combustível mais em conta. Não direcione o jato de ar para o seu rosto , o veículo arrefece tão bem se você direcione as saídas de ar para cima.
Portanto, para manter em boas condições o sistema de ar condicionado é importante, uma vez que, mesmo nos meses que antecederam o verão, apesar de não ser o que estamos usando, para evitar danos e acúmulo de sujeira. Fazer uma boa limpeza de vez em quando é mais do que recomendado, começando com o radiadores, verificar as mangueiras e dutos e verificar o líquido de arrefecimento. Um visitilla pela oficina para um especialista para ser capaz de executar uma verificação mais para o fundo nunca é de mais.
Começar a trabalhar e reparação!
Em apenas dois anos, o sistema de ar condicionado pode fresco menos da metade do que ele fez, você pode até mesmo parar o vazamento de gás em seu interior. Estes podem ser fechados com um tapafugas se eles são pequenos em tamanho e o preço, na oficina, no papel do que pode variar de 50€ a 250€. Por outro lado, pode ser que o carro esfria, mas o poder do ar tem sido perdido. Pode ser uma consequência do filtro de ar do compartimento de passageiros, a que a sujidade foi entupido de tal forma que não permite que o ar de fora para o seu máximo de poder. O workshop será cobrado 50€, faça você mesmo vai ser mais barato e você vai ser capaz de aprender como fazê-lo neste mesmo post.
Pode ser o caso de que o compressor está quebrado ou defeito, do mesmo modo, o ar vai sair frio, mas sem força. A reparação pode chegar a até 400€ aproximadamente, mas você pode evitar que esta situação se no inverno também trabalha o compressor ativando o ar, para lubrificar o sistema e colocando em prática os circuitos.
Você deseja alterar o seu próprio filtro?
Devido a sujeira acumulada é recomendado para alterar o filtro uma vez por ano. É fácil de fazer em casa, se você tem o comprou peça (entre 15 e 30€) em qualquer loja de peças auto, dependendo do modelo do seu carro. O filtro está localizado em uma área específica, dependendo do veículo, sob uma tampa de plástico que a envolve, e que deve ser removido desapertando. Verifique onde você está com o carro manual e extráelo , desde que tende a ser incorporado ou ancorados com um pin para o lado. Se o filtro antigo e você já comprou novos são o mesmo, você simplesmente tem que limpar a poeira acumulada no buraco do filtro e colocar em seu lugar, a instalação no mesmo espaço que você tinha anteriormente verificado. Cubra com a tampa de plástico e pronto para ir.
Para obter o máximo de desempenho do a/C com o calor do verão é importante por uma questão de segurança. Ele não é o mesmo fazer uma viagem com altas temperaturas no veículo, fazem com as devidas notas. Ao volante, nenhum fator deve fazer você perder a concentração e, menos ainda, de calor, de modo que para controlar estes elementos do ar condicionado pode prevenir e ajudar a manter uma conduta adequada e segura.
Em Circulação Seguro |
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Imagens | iStock