O termo imobilizar não é definido na Estrada Lei de Segurança e, portanto, temos que assumir que se refere ao uso do clássico ações, a barra de dispositivo anti-roubo, para de um dispositivo semelhante ou para uma delegacia. Não existe qualquer disposição legal ou regulamento que indica que os dispositivos ou mecanismos podem ser usados para realizar a imobilização. No entanto, é-nos dito no Regulamento Geral de Circulação, há e o procedimento a ser seguido pelos Agentes da Autoridade.
Vamos ver, o que acontece se nós dar positivo em um controle definido pela DGT e quais seriam as consequências em termos de resultados de testes de álcool e drogas.
Por que, como e onde eles podem congelar
O objetivo principal é estar em conformidade com a política atual é a de reduzir a incidência de seu consumo ser um fator que contribui na estrada vítimas de nosso país. Daí, que um positivo de álcool ou drogas é uma das razões por que os Agentes da Autoridade encarregada da fiscalização do tráfego pode proceder à imobilização do veículo.
Artigo 14. Bebidas alcoólicas e drogas.
1. Não pode correr em pistas em que o objeto do presente acto, o condutor de qualquer veículo com níveis de álcool acima do legalmente determinado.
Nem pode o condutor de qualquer veículo com a presença de drogas no corpo, a partir da qual são excluídas as substâncias que são utilizados sob prescrição médica e para fins terapêuticos, desde que você está em uma posição para utilizar o veículo em conformidade com a obrigação de diligência, prudência e não uma distração, conforme estabelecido no artigo 10.
2. O motorista de um veículo é obrigado a se submeter a testes para a detecção de álcool ou a presença de drogas no organismo, que é realizada pelos agentes da autoridade encarregada da fiscalização do tráfego no exercício das funções atribuídas a eles. Igualmente estão vinculados por outros utentes da estrada quando eles estão envolvidos em um acidente de trânsito ou que tenham cometido uma violação como tipificados nesta lei.
3. Os testes de despistagem de álcool consistirá na verificação do ar expirado por meio de dispositivos autorizados, e para a detecção da presença de drogas no corpo, em um teste salivar por um dispositivo autorizado e, em uma análise posterior, de uma amostra salivar em quantidade suficiente.
No entanto, quando não são justificadas razões que o impedem de realizar esses testes, poderá ordenar o exame médico do assunto ou a realização de testes clínicos que os médicos do centro de saúde para ser movido como eles julguem mais adequada.
4. O procedimento, as condições e os termos em que os testes para a detecção de álcool ou drogas vão ser determinada pelos regulamentos.
5. Para fins de contraste, a pedido do interessado, será capaz de repetir os testes para a detecção de álcool ou drogas, que consistem de preferência na análise do sangue, exceto em casos excepcionais e devidamente justificados. Quando o contraste teste de mostrar um resultado positivo deve ser paga pelo requerente.
A equipe médica é obrigado, em qualquer caso, para dar conta do resultado destes testes para o Chefe do Tráfego da província, onde ele tenha cometido o fato, ou, quando for o caso, aos órgãos competentes para a sanção das comunidades autónomas que receberam a transferência de funções e de serviços na área de trânsito e circulação de veículos a motor ou as autoridades municipais envolvidas.
A imobilização de veículos começou a ser regulamentado no ano de 1934, época em que adotou o Código de Circulação. Desde essa data, tem havido muitas reformas que têm vindo a emergir para a aprovação do atual, que entrou em vigor em janeiro de 2016. No desenvolvimento da Lei, é indicado que a imobilização é realizada por meio de um selo ou outro procedimento eficaz que impede o movimento do veículo. Não é o suficiente para remover a chave de ignição, mas o agente deve garantir que o veículo não pode ser circular. Por outro lado, é especificado que a imobilização deve nunca atrapalhar a circulação, então você tem que escolher um lugar adequado.
Mas aqui não acaba com a coisa, porque podemos retirar e depositar o veículo:
Artigo 105. De depósito e retirada do veículo:
1. A autoridade encarregada da gestão do tráfego pode continuar, se necessário, para a remoção do veículo a partir da forma e seu depósito em local designado, nos seguintes casos:
a) na medida em que constitui um perigo, causar graves perturbações à circulação de veículos ou pedestres ou prejudicar qualquer serviço ou ao patrimônio público.
(b) No caso de um acidente que o impede de continuar a sua marcha.
c) Quando, de proceder legalmente para a imobilização do veículo, e não o local adequado para implementá-lo sem atrapalhar a circulação de veículos ou pessoas.
(d) Quando a imobilização de um veículo, em conformidade com o disposto no artigo 104, não cesasen as causas que levaram à imobilização.
(e) Quando um veículo permanece estacionado em locais definidos pela autoridade municipal, como áreas de estacionamento reservados para o uso das pessoas com deficiência, sem colocar o emblema que autoriza a eles.
f) Quando um veículo permanece estacionado em vias ou partes de rotas reservados exclusivamente para a circulação ou para o serviço de determinados usuários e nas áreas reservadas para carga e descarga.
g) Quando um veículo permanece estacionado em locais definidos pela autoridade municipal, como um parque de estacionamento com restrições de tempo sem colocar o emblema que autoriza, ou quando exceder o triplo do tempo pago de acordo com o que está estabelecido no decreto municipal.
h) Quando obstruir, dificultar ou representar um perigo para a circulação.
2. Exceto em casos de rapto ou de outras formas de utilização do veículo contra a vontade de seu titular, devidamente justificados, as despesas incorridas como resultado da retirada referida no número anterior deve ser por conta do proprietário, o locatário ou do habitual controlador, conforme o caso, que deverá ser pago como um pré-requisito para a devolução do veículo, sem prejuízo do direito de recurso e da possibilidade de em vez de passá-los ao responsável do acidente, o abandono do veículo ou de infração que deu origem ao cancelamento. O agente de autoridade poderá retirar a licença de circulação do veículo até que ele foi creditado o pagamento das despesas referidas.
3. A Administração deve comunicar o depósito e retirada do veículo ao proprietário, dentro de vinte e quatro horas. A comunicação será realizada através do e-mail (Estrada, se o titular tinha.
Um antes e depois, após uma verificação em álcool e drogas da DGT
No caso em que o resultado dos testes e análises, no seu caso, positivo ou recusar-se a realizar o testsbas de detecção de álcool e drogas, o policial pode proceder-se, além disso, para a imediata imobilização do veículo. Esta imobilização é realizada por meio de um selo ou outro procedimento eficaz que impede o movimento do veículo. No entanto, é a possibilidade de que ele pode levar de carga do veículo e da sua condução outra pessoa devidamente autorizada. Em qualquer caso, serão fornecidas para a segurança das pessoas transportadas, o próprio veículo e sua carga no caso de um veículo de transporte de mercadorias.>
A imobilização do veículo é para ser deixado sem efeito assim que desaparecer a causa que a motivou, ou ser substituído, a condução do veículo por outro condutor habilitado. As despesas que possam surgir devido à imobilização, remoção e depósito do veículo deve ser por conta do condutor ou da pessoa que legalmente tem que responder por ele. Imobilização em si mesma, não tem preço. O que se tem gastos é a transferência e depósito do veículo e os conselhos reflete essa possibilidade em suas Ordenanças Tráfego com um texto semelhante ao seguinte:
As despesas incorridas como resultado da imobilização do veículo, deve ser por conta do titular, que deverá ser pago, ou garantir o seu pagamento como um pré-requisito para o levantamento de tal medida, sem prejuízo do direito de defesa, que vai assistir e a possibilidade de repercutirlo a pessoa responsável que levou a Administração a adotar tal medida.
Outro problema a ter em mente é que, se, após a imobilização do veículo, ele foi o assunto de roubo ou danos não relacionados com a segurança rodoviária, a responsabilidade não seria do agente, mas a do autor do dano ou do roubo, porque o veículo não está sob a custódia do agente.
Finalmente, a violação da restrição ou depósito de segurança é sancionada. De acordo com o Código Penal, pode ser um crime de grave desobediência a um Agente da Autoridade punido com pena de prisão de 3 meses a 1 ano de prisão ou uma multa de 6 a 18 meses.
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