Alguns dias atrás, falamos sobre a luz azul , que são os veículos de cuidados de saúde (ambulância), para a protecção civil (112) e de extinção de incêndios (combate a incêndios). Uma reforma do Regulamento Geral de Veículos , entre outras novas funcionalidades, unificar critérios a respeito do uso do distintivo V-1, luzes azuis, para distinguir os veículos de prioridade para outros veículos. As modificações que têm sido negligenciados pela distância lateral de segurança que devemos ter, durante a condução, quando veículos que se aproximam e as pessoas que estão fornecendo os seus serviços de forma pública. No entanto, além de algumas recomendações da DGT, o Regulamento Geral de Circulação , nós esclareceu uma série de questões.
Quais os passos que tenho que tomar para veículos de emergência parado?
Nós dirigimos e começamos a ver uma estrada sinistra. Vemos carros e motos de um Guarda Civil, ambulâncias, bombeiros, etc…, em lugar da verdade. Veículos parados porque os funcionários é a execução de trabalhos relacionados com o serviço antes de um aviso ou de emergência. Profissionais de nada mais para sair de seus veículos devem comparecer com urgência a pessoas e veículos afetados pelo incidente. Um serviço público de atenção a pessoas que, direta ou indiretamente, estiveram envolvidos em uma estrada sinistra. Uma situação que, certamente, tivemos a testemunha em uma das nossas viagens. Mas, o que fazer, como drivers, quando se aproxima?
Bem, como aprendemos na escola de condução, na ordem de prioridade dos sinais, os agentes de trânsito são os poderes-que-ser. Tem que ser assim, logicamente, porque eles são os únicos que deve marcar o lugar e dar proteção não só para aqueles que sofreram uma perda de estrada, mas para as pessoas que frequentam o mesmo. Na verdade, a situação mais crítica é a de sinais o mais cedo possível para evitar, para a , o fluxo de veículos e, em consequência, o . Mesmo assim, distrações e velocidade mantida, para alguns drivers, torna inevitável, mas não previsível uma segunda estrada sinistra.
Portanto, a primeira a distância lateral de segurança será a abordagem ao veículo de prioridade e respeitar os sinais de trânsito oficiais. Para fazer isso, e como nós recomendamos que a DGT, é necessário reduzir a velocidade, sem chegar a uma paragem, a menos que instruções para os agentes, separar-nos de tudo o que for possível, com o nosso veículo, o pessoal que frequenta a de emergência. Dessa forma, haveria perigo para o pessoal que estão a levar a cabo os seus deveres ou seria interrompido, as atividades que normalizar novamente a circulação. Por exemplo, a evacuação de pessoas, remoção de veículos e a limpeza do local.
Na Espanha não é regulamentado o lateral espaço que temos para parar estes serviços. Em países como os EUA.UU, com a publicação desta , dê-lhes espaço é uma obrigação e, portanto, punível.
Observação: O sinal de luz azul ou distintivo V-1 é regulado na portaria PCI/810/2018 (a), estabelecendo um prazo de dois anos para mudar o atual luzes amarelas automático para dispositivos que são a luz de cor azul.
Vídeo |
Em Circulação Seguro |