A notícia não é nova, como no início deste ano, o chefe da DGT, Gregório Serrano, a aquisição de drones para aumentar a eficácia na regulação e controle de tráfego nas estradas. Uma medida, por meio de um plano de choque, depois de c e que a DGT, com o uso de novas tecnologias, tem como objetivo reduzir mortos em acidentes nas nossas estradas. Por isso, a última ponte do 1º de maio e, após o anúncio da para ser usado para testar a primeira drones. Alguns veículos aéreos não tripulados que, graças ao seu tamanho e versatilidade, vai complementar a frota de helicópteros usados pela DGT.
Em jeito de introdução, pode-se dizer sobre os drones, que são veículos aéreos não tripulados mais conhecidos como drones ou pela sigla RPAS (Remotamente Pilotado Sistema) e que são formados por um veículo ou dispositivo em si e por um sistema de controle integrado. Daí, o nome de seu conjunto como um sistema de ar não tripulados remotamente e é controlado por uma pessoa. Na Espanha, o Estado do Ar Security Agency (EASA) assume os poderes em relação a do espaço aéreo e também sobre a regulamentação do setor de avião pilotado por controle remoto, chamado de drones ou RPAS até 150 kg
O Pegasus não cabeça
A frota de drones para complementar o helicóptero Pegasus, que também será renovado, com novos equipamentos. Em princípio, os drones será usado na portagem de auto-estrada, que, por sua limitações de autonomia e distância de controle remoto, é complicado para usá-los em outros lugares. Por outro lado, têm a vantagem de que o seu custo de uso é menos que um helicóptero pode voar em condições meteorológicas adversas e são de fácil manuseio em termos de viagens e transportes. Na verdade, em outros países, como, por exemplo, na França, está dando um bom resultado.
Tanto é assim que a DGT já tem cinco drones: 1 Fantasma 2, 1 Fantasma, Pro 4, 1, Matrice 200 e 2 unidades de S900. De acordo com o seu pessoal de voo habilitado para este tipo de drones, que pode ser o mesmo de pilotos de helicópteros, tem um raio de ação de aproximadamente 500 metros, operar a uma altura de 120 metros e 2 horas de autonomia de voo. Desta forma, segundo a DGT, irá fornecer uma operacionais multi-propósito, devido à sua fácil mobilidade, porque eles serão capazes de controlar o gerenciamento de tráfego em grandes eventos, tais como, por exemplo, o grande prémio de motociclismo, Passo a Passo, ou dispositivos de fins de semana e, ao mesmo tempo, fornecer segurança para grupos vulneráveis, como é o caso dos ciclistas ou a informação em tempo real sobre a produção e a razão para o fluxo de veículos em determinado ponto da estrada e dentro de seu raio de ação.
Quais crimes podem detectar um drone?
Além de monitorar o tráfego, os drivers podem ser penalizado se você cometer infracções detectadas pelos drones, como ocorre atualmente com o radar de Pegasus usado pelos helicópteros da DGT. Para fazer isso, o profissional de piloto para controlar o zangão, você pode voar sobre as áreas mais estressantes ou de onde você antecipar a ser cometido violações do Regulamento Geral de Circulação. Como, por exemplo, os motoristas que excedem o limite de velocidade, não utilização do cinto de segurança, usando o celular enquanto estiver dirigindo, não manter a distância de segurança com veículos para a frente ou para o lado (1,5 metros no mínimo) quando passar um ciclista, não respeitam a sinalização vertical (sinais de stop) ou horizontal (linha sólida), circular, em uma área de excluídos para o trânsito, etc.
Cada um e de todos, gravado durante o vôo pode ser claramente visto por um agente de trânsito, que, como um controlador do monitor ou tela, você será responsável pelo processamento da reclamação. O sistema de controle do veículo aéreo não tripulado vai incorporar um disco rígido para armazenar a gravação do voo. No entanto, e para acelerar a exibição de violações de tráfego agentes responsáveis pela punição de tais atos, somente será capaz de salvar as imagens quando elas são claramente punível. Também vai ser capaz de trabalhar com os controladores de drones à distância com outros policiais de trânsito para informar e notificar os motoristas, de beira de estrada, a alegada violação foi cometida.
A apresentação da DGT sobre os drones, podemos vê-la em um presente :
Isso vai começar a voar em um período de testes, o primeiro , com a missão de, exclusivamente, para o acompanhamento e a regulamentação do tráfego. Um recurso para melhorar a fluidez e a nossa .
— Dir. Tráfego Geral (@DGTes)
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