Até recentemente, parecia que as cidades espanholas haviam sido deixados para trás na corrida para a mobilidade sustentável . Felizmente, há muito tempo que muitos municípios e entidades locais do nosso país têm feito para promover a mobilidade sustentável, a luta contra a poluição e melhorar a segurança em nossas ruas. Madrid, como a maior e mais populosa cidade da Espanha, decidiu dar o exemplo e representa a maior revolução na história recente da mobilidade espanhol.
Como vai carros em Madrid
Sem dúvida, a mais importante medida para carros, caminhões e veículos em geral. A medida, que será o nome oficial da Central de Madri, ele irá marcar os vários níveis de acesso e mobilidade para os não residentes, dependendo do ambiente característico da DGT, que tem o veículo: ZERO e ECHO, total mobilidade; B ou C, de proibição de estacionamento na rua; sem marcas de veículos, a proibição de acesso. A restrição vai começar em novembro, mas de forma informativa, para aplicar de forma permanente a partir de fevereiro. As multas para o acesso ao Centro de Madrid sem a permissão será de 90 euros.
Outra das notícias mais importantes . Este limite será estendido por toda a cidade, não apenas pelo bem conhecido núcleo central, e só serão excluídas as vias de alta capacidade como o acesso à cidade e o rodoanel (M-30 e M-40). Além disso, as ruas que já possuem uma plataforma única, que irá reduzir ainda mais o limite de até 20 km/h. Tudo isto pressupõe que os novos limites , o que representa 85% da extensão das faixas. Este destina-se não só diminuir o número de reclamações por ultrajes, mas que também tem sido mostrado que .
Motocicletas e ciclomotores na nova mobilidade de Madrid
Estes veículos de duas rodas, além de ser afetada por outras medidas mencionadas acima . Em particular, a maioria são destinados a definir uma certa distância de segurança; eles devem respeitar uma distância de dois metros do pavimento táctil-visual, localizado em fords calçadas e paradas de ônibus; e uma distância de cinco metros da faixa de pedestres quando estacionamento.
Na verdade, o estacionamento de veículos será mais limitada, como ele não vai ser capaz de estacionar nas calçadas de qualquer maneira. Agora você vai ser proibido de fazê-lo nas calçadas, a menos de três metros de largura, embora contra a vontade de estar no centro da cidade.
A nova maneira de mover-se por moto em Madrid
Já comentou sobre como isso vai afetar a ordenança para os ciclistas. Em geral, a portaria busca incentivar o uso da bicicleta como forma de transporte sustentável, de acordo com as medidas anti-poluição do consistório. O uso da bicicleta será praticamente relegado para a estrada, embora ele irá fazê-lo com mais segurança e de segurança: áreas avanzabicis, vira para a direita com a luz vermelha, ou, mais provavelmente para circular em sentido oposto. Por outro lado, continuará a ser um registo voluntário de bicicletas, como solicitado pelas associações de ciclistas para lutar contra o roubo de bicicletas.
Como mover os scooters em torno de Madrid
O espetacular crescimento da viveu o scooter como uma forma de mobilidade urbana nos últimos anos, tem criado a necessidade de regulamentar o seu uso em todo o tráfego e a mobilidade da cidade. Em geral, o consistório queria , embora com ressalvas particular. A grande diferença vai ser entre aqueles que não têm motor (patins e patinetes de toda a vida) e aqueles que têm motor. O primeiro, como foi o caso até agora, será capaz de circular na calçada para a velocidade de passo (5 km/h) e sem causar desconforto. Também pode ser circular, para a maioria de vias para bicicletas.
Pelo contrário, o patins com o motor . Já não ser capaz de circular pelas calçadas ou qualquer área pedonal. Sim, pode fazê-lo por ciclocalles, ciclovias protegidas, de esqui e bicicletas. Em termos de estradas, será capaz de viajar para aqueles com limitada a 20 km/h e 30 km/h, após a última alteração aprovada a portaria. Como vimos acima, isso significaria a 80% das ruas da capital.
Como podemos ver, o tráfego pode mudar drasticamente em Madrid, com a aprovação da nova lei. Se, como é esperado para ser um sucesso, parece que ele vai ser apenas uma questão de tempo para que medidas como estas estão se espalhando para outras cidades.
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