Chifre , e de um cocktail que, sem dúvida, altera o status quo das nossas cidades. Podemos usá-lo (erradamente) a todos, o que pode suponernos em qualquer ocasião uma multa de 6.000 euros. Sempre servem para alertá-lo de um perigo que ele está sendo bem utilizado, por outro lado, se é para reclamar ou reivindicar algo de outro controlador seria uma violação da norma.
O corno tem uma origem, para muitos, desconhecida e sua evolução também nos levou a experimentar com diferentes sons e alertas. Você quer saber qual é o seu uso correto?
Um problema que é muito barulhento
O comprimento e a largura das nossas grandes cidades circulando uma limpeza e pedestres, mediante a constante agitação humana, densa e as ruas com as obras. O ruído pode ser, por vezes, insuportável para os vizinhos e o alto nível de poluição sonora levou a autoridade para tomar medidas necessárias para melhorar a saúde e o bem-estar dos cidadãos.
O regula o uso do chifre como um elemento de segurança rodoviária, mas também como um transmissor de nível de ruído. Este é proibida, em particular, o uso de sinais acústicos alto e sem nenhum motivo legalmente permitida, em ambos os casos, sob pena de 80 euros. Cada veículo deve ter um elemento produtor de sinal acústico de acordo com os critérios estabelecidos e, no carro, esta não é nem mais nem menos do que o chifre ou corno. A sua ausência pode também resultar em uma multa de 200 euros.
No entanto, tenha em mente que o fato de que o nosso veículo tem chifre não nos dá o direito de usá-lo livremente e de forma irresponsável.
Você conhece esses fatos interessantes sobre o chifre?
Não muitos anos atrás, o chifre foi colocada em uma das laterais alavancas, apesar de hoje em dia é comum encontrar-se-a no centro do volante. Apesar de ser um dos elementos de segurança mais simples, também é muito desconhecido. E você… Você sabe essas histórias? Por exemplo, a sua origem remonta ao início do século xx e surge como uma necessidade vital para o motor, o resto dos usuários.
Antes de sua aparição, todos os carros tinham que ser precedido por uma pessoa carregando uma bandeira ou, no caso de ser à noite, com uma lanterna. A primeira maneira que você obteve o chifre foi uma campainha e ele estava tocando quando as rodas giravam em 360°. Uma solução não é muito eficaz (chateado) que, em qualquer caso, era melhor do que o uso de flares de aviso. Por sua parte, o chifre elétrico, não estava no mercado até 1921 , após os experimentos de Robert Bosch na Alemanha, um avanço real na segurança da indústria automóvel.
O tamanho, no caso do alto-falante, a matéria. Nem todos são o mesmo e o seu som, uma buzina de trem ou caminhão, não podem ser usados em um carro, nem o contrário. Tenha em mente que um chifre pode chegar a alcançar uma intensidade de 120 decibéis, embora, por lei, deve ser regulada a 105 dB a uma distância de 7 metros. O som também não é a mesma, não é mais agudos, mais baixo, mais alto… mas no seu início, sim acordado na nota assistindo: o Meu plano. Logo tivemos que aumentar esse intervalo para fá sustenido, uma nota, algo mais aguda, a fim de ser visto melhor entre o crescente tráfego.
Finalmente, é curioso que, em nosso país, o seu nome foi estabelecido devido à marca de chifres Klaxon. Mas hoje, raramente alguém “buzina”. Uma das muitas palavras estrangeiras temos adaptado para o espanhol.
O uso do chifre só é permitido quando…
Vamos voltar para o começo. A principal função do chifre de um veículo é para alertá-lo de um perigo para os outros condutores ou utentes da estrada, mas, muitas vezes, incorretamente, usado para muitas outras ações: cumprimentar um amigo, para advertir um outro veículo parou para reclamar , então insistente quando o carro obstrui o caminho.
Estes são alguns dos exemplos que cometemos diariamente, e em que o chifre usá-lo para seu próprio benefício. Devido à sua má utilização, a DGT tem preparado apenas três situações em que nos é permitido o uso desta ferramenta, evitando outras necessidades que são mais subjetivas para cada driver. Só é permitida de acordo com o código da estrada, para tocar a buzina quando não são “justificáveis motivos para fazer isso”. Isso significa, por exemplo:
O uso do chifre NÃO é permitida quando…
Economizar o dinheiro das multas e para cumprir com as regras do código da estrada: o chifre não é para comemorar um gol de seu time. Também não é correto utilizá-la em uma jam você estiver com pressa ou para dizer “olá” para um conhecido, passando na calçada. Se você não quer cometer erros acha que essas consequências:
- Use sinais acústicos de som estridente: 80€
- Use sinais acústicos por nenhum motivo legalmente admitidos: 80€
- Não obedecendo o sinal de não-realização de sinais acústicos (R-310): 80€
- Circular com um veículo utilizando sinais acústicos especiais, sem ter o caráter de prioridade de veículos, especial ou transporte especial: 200€
- Circular com um veículo que não é uma prioridade com dispositivos que emitem sinais acústicos especiais: 200€
Uma ação a que estamos acostumados é a de advertência, com a buzina do veículo, que nos precede . Um erro devido a falta de paciência que nos custa 80 euros. Também apresentam estes valores o hábito de transportar o volume da nossa Rádio/CD muito alto, especialmente se você estiver circulando através do núcleo urbano. A música, o melhor agachamento.
Por outro lado, se um pedestre está atravessando em um vermelho ou um carro não respeitou um sinal de prioridade e fica no nosso caminho, o corno vai ser necessário e obrigatório para avisar sobre a violação e o perigo. Sem dúvida, é uma ferramenta necessária do que vem fazendo isso errado usar. Se queremos cidades mais silencioso, vamos começar por dar este primeiro passo, embora em algum ponto de tocar-nos armar-nos com paciência.
Em Circulação Seguro |
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